大家好,我是你们的纽北车手鸭鸭
(相关资料图)
熟悉鸭鸭的都知道,咱是国产电车忠实的拥趸没成想,咱水粉丝群时发现,有大佬表示:
──在东南亚,日系车是这个
这一看,鸭直接懵了……咋地,地球 online 还有新能源没覆盖的漏网之鱼
但是,比亚迪要说但是了。
据知名调研机构 Canalys 公布的目前东南亚汽车市场部分数据,在今年的 Q1 季度:
宝马市占率 5%
名爵市占率 6%
特斯拉 / 哪吒 / 现代市占率 7%
奇瑞市占率 8%
比亚迪市占率 42%
可以说,在东南亚 ( 包括泰国、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、菲律宾和越南等 ) 的新能源市场,比亚迪电车 " 统治 " 了半壁江山。毫不夸张的说,每卖 10 台新能源,就有 4 台是比亚迪……
图源:@新浪汽车据知名调研机构 Canalys 的分析:
" 中国新能源汽车(EV)的崛起正在重塑全球汽车行业,挑战着传统汽车制造商 "
图源:手机中国@Cnalys 表示:凭借坚实的技术基础,中国汽车制造商正在提升消费者对中国技术的积极认知。
随着中国电动汽车进入新的市场,它们有潜力重新定义全球消费者对中国汽车的看法,摆脱 " 廉价且不可靠 " 的形象;
电动汽车为中国汽车制造商进入更高价位市场提供了跳板,让他们在高端市场站稳脚跟,从根本上改变了全球汽车行业的格局。
事实上,根据 @充电头网的统计,2022 年比亚迪在海外的营业收入就达到了 914.53 亿元,占比达到了 21.57%。
图源:充电头网部分图片资料来源:充电头网、新浪汽车、手机中国
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